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不要对取消“老人免费坐公交”喝倒彩 J@.fV  
从本月26日起，上海老人乘公交地铁需要买票了。根据今年5月1日上海实施的老年综合津贴制度，具有上海市户籍且年满65周岁的老年人，可以享受老年综合津贴，标准按照年龄段分为五档，从65周岁一直到100周岁以上，每人每月可享受75-600元不等的补贴。（6月22日中国广播网） 66{{4:jQ4  
老年人免费坐公交已成为城市多少年来的惯例，这充分体现出各级党和政府对老人们的无微不至地关爱。然而，这延续多少年来的惠老爱老的惯例，怎么在上海这个大都市说变卦就变卦呢？针对一些老人在脑筋还没转过弯来的情况下，产生这样或那样的疑虑也属正常，急需思想引导。 #J#Zp  
俗话说：“木不钻不透，话不说不明”。上海取消老人免费坐公交本来就事出有因，根据今年5月1日上海实施的老年综合津贴制度，具有上海市户籍且年满65周岁的老年人，可以享受老年综合津贴，标准按照年龄段分为五档，从65周岁一直到100周岁以上，每人每月可享受75-600元不等的补贴。 &!{a770  
从惠老爱老的角度上看，上海不仅没有盘剥老人享受的社会福利，而且还给予了老人更多的人性化普惠。俗话说，“鱼和熊掌不可兼得。”享受津贴是“大头”，免费坐公交是“小头”，孰重孰轻想必我们每个人对这笔账都能算得清，弄得明。 ZG$9*  
再说，自实施老人免费坐公交的政策后，也暴露出很多操作上的问题，比如：有老人腿脚不灵便的根本不出门。笔者父母自从办了老年公交卡，可从未享用过，父亲腿脚不灵便，母亲晕车，所以免费公交卡对二老来说，就是不适用的福利。还有个别老人，在身体尚可的情况下，有事没事就爱来回挤公交车玩耍，甚至还与年轻人发生矛盾纠葛，引发祸端。 'Y1"^!  
由此看来，我们不要对上海取消“老人免费坐公交”喝倒彩，而是要用发展眼光看问题，对老人关心关爱既要与时俱进，又要细致入微。上海在这方面带了个好头，希望还有更多的城市也能效而仿之，把爱老惠老工作抓实抓好。 m
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